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空調(diào)機(jī)組的航空插座燒損，這在夏季空調(diào)使用季是經(jīng)常發(fā)生的故障，一些老式機(jī)組，穿線管機(jī)組端開(kāi)口位置過(guò)低，一旦機(jī)組排水孔堵塞，就會(huì)發(fā)生冷凝水倒灌進(jìn)航空插頭的情況發(fā)生。

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航空插頭一旦燒損，整套空調(diào)機(jī)組將失去功能，一旦發(fā)生航空插頭燒損，乘務(wù)員途中應(yīng)該如何應(yīng)急處置呢？
下面來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)一下如何判斷航空插頭燒損呢？
1、通風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)或壓縮機(jī)啟動(dòng)后瞬間停機(jī)，而且機(jī)組噪音非常大。
2、通風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)或壓縮機(jī)啟動(dòng)后瞬間跳空開(kāi)或者跳絕緣故障。
3、通風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)或壓縮機(jī)接觸器吸合，但實(shí)際不運(yùn)行、無(wú)電流。
4、故障機(jī)組的回風(fēng)口內(nèi)有焦糊味。